viernes, octubre 06, 2006

Adiós al telecabina de la Expo'92
+
Primero fue el desmantelamiento del monorrail y ahora le ha llegado el turno al telecabina. El incompetente que sea ha decidido que ha pasado tanto tiempo sin utilizarse que ya es imposible recuperar el telecabina, así que lo van a mandar a la chatarra. Olé, olé y olé. Así se hacen las cosas. Nos tiraron el cine IMAX porque supuestamente no tenía demanda, destruyeron el monorrail después de dejarlo que se pudriera y ahora el telecabina. ¿Alguien pensó en darle un uso tras la Expo y no dejarlos pudrirse durante 14 años? ¿No hay nadie inteligente en esta bendita ciudad?
+
Las cosas son muy sencillas, el telecabina podría haber servido para conectar la zona de Torneo con las facultades que se levantan al otro lado de la Cartuja, el monorrail podría haberse reutilizado para conectar la ciudad con el aeropuerto, se podrían haber hecho estudios de viabilidad, lo que fuera, pero lo último es dejar que esa inversión (y fueron miles de millones) se pudra. Cada día los sevillanos nos damos más cuenta del daño que le hace el Ayuntamiento a la ciudad. Solo una palabra los define: INCOMPETENTES.


Podeis ver más fotos de la Expo en esta
web. Hubo una vez en la que Sevilla recobró el puesto que merece, pero los políticos la han vuelto a sumir en la miseria.

jueves, octubre 05, 2006

Acuario Nuevo Mundo
+
Por fin (y han tenido que pasar 10 años) se ha puesto a mediodía de hoy la primera piedra del futuro Acuario de Sevilla. El lunes pasado empezaron las obras, ayer Ricardo Pichardo, director del proyecto, presentó por última vez el edificio y hoy el alcalde ha puesto la primera piedra. La empresa Corsán-Corviam es la encargada de llevar a cabo unas obras presupuestadas en unos 10 millones de euros y que deben estar finalizadas en los últimos meses del año 2007. Tras la obra propiamente dicha se procederá a traer los más de 10.000 nuevos habitantes del Acuario y en primavera de 2008 se abrirá al público esperando recibir entre 900.000 y un millón de visitas al año convirtiéndose así en el tercer polo turístico de la ciudad.


Imágenes extraídas del diario ADN

domingo, octubre 01, 2006

La tuneladora ya está en "Sevilla"
+
A las 15'00 horas de ayer llegó la tuneladora hasta el paseo Marqués de Contadero después de atravesar los 150 metros que separan las dos orillas del río Guadalquivir. En apenas una semana ha construido unos 200 metros de túnel bajo el río entre el pozo estanco donde fue reparada la tuneladora tras su última avería (situado en plaza de Cuba) y la otra orilla, avanzando a una velocidad de 18 metros al día y colocando 13 anillos de dovelas diarios.
La tuneladora será revisada en el compartimento estanco creado a tal efecto para proseguir su camino hacia la siguiente estación, Prado de San Sebatián (foto inferior), donde está previsto una parada técnica.
+


Tras un primer año de vida bastante tortuoso parece que la tuneladora por fin empieza a dar resultados. Parece increible que en una semana haya hecho 200 metros cuando en atravesar la avenida República Argentina (unos 600 metros) tardó prácticamente un año entre paros, fallos y averías. A ver si seguimos con la buena racha y nos dan la sorpresa de adelantar la finalización de la obra, prevista para primavera de 2008.

Fotos de Metro de Sevilla

domingo, septiembre 24, 2006

Atardecer en Torneo Parque Empresarial
+
En YouTube han colgado este interesante video en el que se ve como atardece en Sevilla con el complejo empresarial de fondo. Muy buen video, enhorabuena al creador.


sábado, septiembre 23, 2006

Metropol Parasol
+
Nuevas fotos del nuevo mercado que se está construyendo en la plaza de la Encarnación. El punto azul corresponde a la zona en la que actualmente se están llevando a cabo excavaciones arqueológicas y en la que han aparecido distintos mosaicos romanos. Sobre esta zona de la plaza se levantará uno de los pilares aunque no se tocará la actual configuración espacial, se respetará por tanto la fuente del siglo XVIII que centra el conjunto.
Estos dos pilares han crecido bastante en el último mes, calculo que aún deben crecer un par de pisos más, por la altura que hay hasta las grúas. Tanto estos dos como el siguiente deben estar finalizados antes de que acabe el año alcanzando los 25 metros de altura. Con posterioridad se comenzarán los 3 pilares restantes. Otro pilar (el de color verde en el plano superior). Como se puede comprobar con el post anterior, la diferencia es notable en los pilares cilíndricos mientras que éste solo ha crecido un piso.

lunes, septiembre 04, 2006

Trazado del tranvía
+
El alcalde de Sevilla abrió hace unas semanas un blog para hacerse autobombo. Ni que decir tiene que lo pinta todo de color de rosa y que sólo se publican los comentarios que le dicen que es el mejor alcalde que puede tener la ciudad, los comentarios críticos, no se publican. Censura que se llama en mi idioma, no sé en el suyo. Pero no todo puede ser malo, también ha publicado estos dos renders que nos dan una idea aproximada de cómo quedarán dos calles por las que pasa el tranvía del centro.
+
La primera imagen corresponde a la Avenida de la Constitución. Se puede ver como las catenarias no molestan prácticamente nada, son casi imperceptibles. Esto lo digo por la obsesión de determinados colectivos de que los cables del tranvía afearán la fachada de la catedral. La verdad, lo dudo, más afean los edificios que están enfrente de la Catedral y que son de muy dudoso gusto estético y nadie propone derribarlos. Por lo demás, es una pena que se talasen los grandes árboles que poblaban la Avenida y que formaban una bóveda verde y ahora se vayan a plantar naranjitos que, aunque dan sombra, no dan la misma.
Y este render es de la calle San Fernando. A la izquierda tenemos la Universidad. Más de lo mismo, en mi opinión faltan muchísimos árboles. La calle queda demasiado llana, demasiado vacía. Y ese vacío sólo se supliría con masa verde. En esta imagen hay un pequeño fallo, sólo aparecen dos railes del tranvía cuando por esta calle pasan trenes en los dos sentidos. Y además, faltan la catenarias.

sábado, agosto 26, 2006

Muelle Delicias
+
Una de las zonas de la ciudad que más está cambiando en los últimos meses es el muelle de las Delicias, ha pasado de ser un muelle completamente abandonado a un futuro paseo con jardines, restaurantes, muelle de atraque de cruceros turísticos y Acuario. Para primavera de 2007 está previsto que se inaugure el muelle con aparcamiento subterráneo incluido. Las obras del Acuario aún no han empezado (llevan 7 años de retraso) aunque la fecha propuesta para su inauguración era abril de 2007 (fecha que obviamente no se podrá respetar).
+
Esta primera foto es la entrada al paseo desde el puente de Los Remedios. La verdad, se echan en falta un mayor número de árboles ya que el muelle es muy grande y las zonas de sombra son prácticamente inexistentes. El cartel con el nombre del muelle podría haberse hecho un poco más estético y acorde con la época en la que vivimos.
Zona del paseo superior. Justo debajo de este paseo se encuentra el aparcamiento.

Zona de jardines sobre el aparcamiento. El edificio que se ve a la izquierda es el antiguo pabellón de Argentina, hoy Centro Andaluz de Danza.


Uno de los dos restaurantes que se han construido. Constan de terraza superior y comedor inferior. Nada que añadir sobre el diseño (muy poco ambicioso) y los colores elegidos para los dos restaurantes.


Este edificio de hierro se encontraba antes en el Muelle de la Sal. Luego fue trasladado al muelle de las Delicias y ahora se le han colocado una serie de lonas para darle un aspecto más moderno (el edificio es, creo, del siglo XIX).



En definitiva, esta zona necesitaba una remodelación urgentemente y su uso por parte de la ciudadanía, pero, en mi opinión se ha quedado muy corta por falta de un poco de ambición. Se han conformado con un lavado de cara cuando se podría haber hecho un gran proyecto muchísimo más atractivo teniendo en cuenta que en este muelle es donde atracan los cruceros turísticos y que el futuro Acuario (si se construye) será un polo de atracción de visitantes. Por tanto faltan zonas de sombra, más vegetación y elementos que den categoría al muelle.

lunes, agosto 21, 2006

Esta mañana me he pasado por la Encarnación a hacer fotos de las obras. En primer lugar pongo un mapa con la situación de los pilares que más han crecido.
Imagen general de la obra con la iglesia de la Anunciación al fondo.
+

Rojo: Este es el pilar que más ha crecido, llega a la altura del primer piso de los edificios circundantes. Por estos pilares se accederá a la cubierta-mirador que cubrirá toda la plaza.


Morado: Poco ha crecido este pilar en las últimas semanas. Se supone que para principios del año que viene tiene que estar cubierta toda la plaza a nivel calle para empezar a construir el mercado. La gran losa que tapará los restos arqueológicos se apoyará en estos pilares.


Verde: Y el último de los pilares que ha crecido algo (otros están aún en cimientos). Éste tiene forma cuadrángular a diferencia de los cilíndricos anteriores.


domingo, agosto 20, 2006

Metropol Parasol
+
Lentamente van avanzando las obras de la nueva plaza de la Encarnación. Ayer pasé por allí y uno de los pilares que sostendrán la cubierta ya alcanza el mismo nivel que el primer piso de los edificios circundantes. Cómo no tenía cámara ni llevaba un papel en el que dibujar voy a hacer este post a modo de introducción. En primer lugar pongo la foto de la maqueta que se expuso en el MOMA de Nueva York durante la muestra de Nueva Arquitectura en España a principios de este mismo año. En segundo lugar he puesto un mapa de la zona sacado de la web de Páginas Amarillas (un poco cutre, lo sé, pero la imagen de Google Earth no me gustaba cómo quedaba). Este mapa lo iré utilizando para marcar los avances de la obra con códigos de color. Cuando me pase por allí y haga un dibujo para situar bien los pilares se entenderá mejor lo que quiero hacer, a ver si esta tarde me doy un paseo y hago fotos de las diferentes obras que hay por la ciudad.
+

miércoles, agosto 16, 2006

Torre Laguna
+
El año pasado se inició la construcción de este edificio en El Ejido (Almería). Una vez finalizado marcará un antes y un después en el techo de Andalucía pues con sus más de 100 metros se convertirá en el edifcio más alto de la comunidad hasta que se concluyan las
Columnas de Hércules (Los Barrios, Cádiz). Mi opinión es que un edificio de estas características necesita de más torres de similar altura a su alrededor para ganar en prestancia y elegancia. La altura no es sinónimo de "hito", debe ser también original, y aunque este edificio me parece muy estético, no aporta una gran novedad a la construcción en altura por lo que espero que se vayan construyendo nuevas torres junto a él.

Obras en agosto de 2006:


Fotos sacadas de la web de DORICA, empresa que construye el edificio.

martes, agosto 15, 2006

Nuevas fotos de las obras del tranvía. En primer lugar tenemos la zona de la Pasarela. Se pueden ver con mayor detalle los railes del tranvía.
+ Y esto es Plaza Nueva, concretamente la acera del Hotel Inglaterra. Las losetas que se ven sería por donde pasen los coches uniendo la calle Zaragoza con Méndez Núñez. Lo que no entiendo es por qué se pone solería por donde van a pasar los coches en lugar de poner adoquines u otro tipo de pavimento más resistente al paso de vehículos. Teniendo en cuenta que las losetas se empezaron a colocar el jueves pasado y que las fotos son de ayer, podeis ver la velocidad a la que avanzan. Para Navidad debe estar completamente acabada Plaza Nueva y el tramo de la Avenida de la Constitución que llega hasta la Catedral.
+


Muchas gracias por las fotos Godoy, y la próxima, me avisas y vamos juntos a ver las obras :)

lunes, agosto 14, 2006

Biblioteca Central Universidad de Sevilla
+
Verano de 2007 es la fecha elegida por Urbanismo para que empiecen las obras de este nuevo centro cultural de la Universidad de Sevilla que se construirá en los Jardines del Prado de San Sebastián. El estudio de Zaha Hadid fue el ganador del concurso internacional convocado el año pasado para elegir el diseño del edificio. Está previsto que el próximo otoño la arquitecta viaje hasta Sevilla para concretar sus ideas sobre el terreno donde se levantará el edificio. Para principios de 2007 estaría el diseño definitivo con vistas a que en verano empiecen las obras.
+
Además de biblioteca, el centro contará con salas de exposiciones, auditorio, cafetería y sala de estudio abierta las 24 horas del día. El edificio ha levantado una gran polémica por su emplazamiento ya que el lugar elegido es ahora mismo un parque con gran cantidad de árboles que tendrán que ser retirados. Sin embargo el lugar no puede ser más privilegiado al estar a escasos cinco minutos del edificio central de la Universidad de Sevilla, justo al lado de la estación de metro "Prado", al lado de la parada del tranvía y a unos 10 minutos de la estación de trenes "San Bernardo".
+

domingo, agosto 13, 2006

Bueno, tras un tiempo de auténtica parálisis en este blog por motivos varios, voy a intentar relanzarlo centrándome en una de mis pasiones, la arquitectura y el urbanismo. A lo largo del blog he hablado mucho de edificios y ahora pretendo que sea uno de los motivos principales. Además, haré un seguimiento de la actualidad constructiva en Sevilla, que para eso es la ciudad donde vivo y de la que más información puedo recopilar.
+
Empezaré hablando del futuro tranvía que se está construyendo en Sevilla. En un trayecto de poco más de un km, unirá la Línea 1 de metro (en construcción) con el centro neurálgico de la capital, la Plaza Nueva. Tendrá cuatro paradas y permitirá la peatonalización de la Avenida de la Constitución donde se sitúan la Catedral y el Archivo de Indias (ambos Patrimonio de la Humanidad). Las obras empezaron en abril, pero es ahora cuando están en pleno apogeo. Esta misma semana han empezado a colocar las vigas que soportarán los railes del tranvía en la plaza Don Juan de Austria. Se espera que para septiembre esta zona pueda recuperar la normalidad al ser una de las arterias principales de la ciudad.
+
Fotos del miércoles 16 de agosto.


miércoles, junio 14, 2006

Torres de la Buhaira

En Sevilla no tenemos torres gemelas como puedan tener Barcelona o Santa Cruz de Tenerife, pero tenemos estos dos edifcios, que, de una forma más reducida, suplen ese vacío. Ambas están junto al parque de la Buhaira en una de las zonas más caras de la ciudad. El edificio rojo es de viviendas y el otro es el Hotel Sevilla Center. Apenas llegan a los 60 metros, pero bueno, ahí están marcando el "skyline" sevillano. A ver si hay suerte y pronto contamos con algo un poco más alto. Está bien ser una ciudad histórica, pero también tenemos derecho a algo de modernidad.


martes, junio 13, 2006

Nueva sede de Iberdrola en Bilbao


Este nuevo edificio de 165 metros de altura será la nueva sede que César Pelli ha diseñado para la empresa de energía en Bilbao. Poco a poco Bilbao se va abriendo camino en el panorama arquitectónico con pocos ejemplos pero con proyectos estrella. Si con el Guggenheim ya nos dejaron a todos con la boca abierta, seguro que esta torre no se queda atrás. Y es que es lo que tiene ser una ciudad económicamente fuerte que sabe lo que quiere y que lucha por ello. Sin anclarse en el pasado y mirando hacia el futuro. Ay mi Sevilla, cuánto te queda por aprender aún de ciudades que siempre hemos considerado "inferiores" porque no tenían nuestro patrimonio o nuestra imagen internacional. Poco a poco nos van adelantando, ¿cuándo vamos a despertar?